公路到高鐵、從港口貨運碼頭到跨海大橋，近年來中國基建從未停下腳步，并取得了舉世矚目的成就。高速公路通車里程全球第一、高鐵“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初具規(guī)模、橋梁建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先世界。

    對比近年來中國經(jīng)濟的告訴發(fā)展，可以明顯看出，中國經(jīng)濟的騰飛與道路的擴建密不可分。與中國的一句古話“要致富先修路”不謀而合，近年來，許多數(shù)據(jù)都證實，一國的交通基礎(chǔ)設(shè)施便利程度與其經(jīng)濟發(fā)展有必不可分的關(guān)系。

    換句話說就是只有當交通運輸業(yè)發(fā)達，不同地區(qū)之間貨物運輸順暢時，才有可能根據(jù)不同地區(qū)的要素稟賦大規(guī)模集中地發(fā)展某個行業(yè)或某個產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的一部分，然后向區(qū)外輸出，從而獲得較大經(jīng)濟效益。

    要致富先修路用8個字來解釋，那么我認為是“匯通天下，貨通天下”。真正達到了建道路工程，富一國百姓！

    要致富先修路這一思維模式如果用在企業(yè)呢，企業(yè)要發(fā)展，需要先做什么？是客戶還是是產(chǎn)品？----是地坪！維持一家企業(yè)發(fā)展的是產(chǎn)品，是客戶，是企業(yè)員工，但是地坪確是最基礎(chǔ)的決定性因素！

    企業(yè)基建做不好，會對產(chǎn)品質(zhì)量、對生產(chǎn)設(shè)備、對企業(yè)形象、對企業(yè)員工等等造成非常大的影響，在中國，2018年中小企業(yè)倒閉率高達99%，難道這個觸目驚心的倒閉率，原因僅僅是因為2018年的經(jīng)濟環(huán)境不好嗎？

    不要天真了，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，亞馬遜宣布，2018全球超過5萬家中小企業(yè)在亞馬遜店鋪的銷售額超過50萬美元，近20萬家在亞馬遜店鋪的銷售額超過10萬美元。2018年，全球范圍內(nèi)銷售額超過100萬美元的中小企業(yè)數(shù)量增長了20%。世界各地有數(shù)百萬中小企業(yè)在亞馬遜店鋪銷售產(chǎn)品，其中有超過100萬家是在美國。

    為什么？因為美國的中小企業(yè)重視地面建設(shè)，從產(chǎn)品、企業(yè)形象到企業(yè)員工，都受到地坪帶來的附加利益，中國是重視道路建設(shè)，讓中國經(jīng)濟騰飛，而中國的中小企業(yè)不重視基礎(chǔ)建設(shè)，讓倒閉率高到99%。

    讓我們建一項地坪工程，富一企業(yè)員工！

    怕地坪壽命短？就用盈凱地坪！

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             ——責任編輯：盈凱工程部張

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